Leasing: Hvornår det er smart, og hvad restværdi betyder

Sidst opdateret: 2. oktober 2026

Leasing er en lejeaftale, hvor du betaler en fast månedlig ydelse for at bruge en bil i en aftalt periode, typisk 12 til 36 måneder, uden at eje den. Leasing er smart, hvis du vil kende dine biludgifter på forhånd, gerne skifter bil hvert tredje år og ikke vil bære risikoen for værditabet. Det er en dårlig idé, hvis dit job, din familie eller dit kørselsbehov kan ændre sig, for en leasingkontrakt er svær og dyr at komme ud af før tid.

Hvad er leasing?

Ved leasing køber leasingselskabet bilen, og du får brugsretten mod en førstegangsydelse og en månedlig ydelse. Prisen afhænger især af bilens værdi, hvor mange kilometer du vælger om året, og hvor længe kontrakten løber. Når perioden slutter, afleverer du bilen, eller du hæfter for, at den bliver solgt til en aftalt restværdi. Det afhænger af leasingformen.

To ting adskiller leasing fra både leje og køb. En aftale under 6 måneder regnes ikke som leasing men som udlejning, også selvom den markedsføres som mini- eller flexleasing. Derudover må der ikke være aftalt, at du kan købe bilen bagefter, fx til en fastsat brugtpris. Så er der tale om en kreditkøbsaftale, og det holder Skattestyrelsen øje med.

Hvorfor leasing? De reelle fordele

• Faste udgifter. Ydelsen er aftalt på forhånd. Med standardkontrakten fra FDM og Finans og Leasing kan ydelsen ikke stige i aftaleperioden, heller ikke hvis leasingselskabets registreringsafgift bliver genberegnet.
• Ingen risiko for gensalgsprisen. Ved privatleasing afleverer du bilen og er færdig. Det har især betydet noget for elbiler, hvor ejere har oplevet store værditab.
• Service og garanti er ofte med. FDM-kontrakten giver garanti i hele leasingperioden og fuld service, inklusive slid på bremser. Andre kontrakter kan dække mindre, så tjek det.
• Billigt, hvis du skifter bil tit. Sælger du en ny bil efter tre år, er afskrivningen uforholdsmæssigt høj. Vil du skifte så ofte, er privatleasing ifølge FDM typisk billigere end køb.

Ulemperne, du skal kende

Du er bundet. En privatleasingkontrakt kan være uopsigelig de første 11 måneder og derefter opsiges med en måneds varsel. Ved de allerbilligste biler kan perioden være kortere. Opsiger du før tid, er førstegangsydelsen tabt, så læs opsigelsesvilkårene, før du skriver under.

En høj førstegangsydelse er penge ude af lommen. Nogle tilbud kræver nu 50.000 til 60.000 kr. ved start for at få en lav månedlig ydelse. På de fleste kontrakter mister du hele førstegangsydelsen, hvis bilen bliver stjålet eller totalskadet efter det første år, medmindre din forsikring dækker tabet. FDM anbefaler som udgangspunkt den laveste førstegangsydelse. En høj ydelse kan kun betale sig, hvis du er sikker på at beholde bilen hele perioden.

Ikke alt er inkluderet. Gebyrer, dæk, grøn ejerafgift, forsikring, tilbagelevering, vejhjælp og brændstof ligger ofte uden for ydelsen. Forsikringen betaler du som regel selv, så få en pris på den, før du skriver under.

Svagere forbrugerbeskyttelse end ved køb. Købelovens to års reklamationsret gælder ikke, når du leaser. Dine rettigheder står primært i leasingaftalen. Fortrydelsesret skal du heller ikke regne med, fordi billeasing er undtaget fra reglerne.

Skader koster ved aflevering. Normalt slid er tilladt, men buler, ridser og skader ud over det betaler du for. Anmelder du flere små skader til forsikringen, regnes de normalt som separate skader, hver med sin egen selvrisiko.

Leasing eller køb: hvad er billigst?

Det afhænger mest af, hvor længe du vil have bilen. FDM har regnet på biler med alle drivmidler og fandt, at leasing bliver billigst over en treårig periode. Bilejere beholder typisk bilen i fem år, og jo længere du kører i den samme bil, jo bedre plejer køb at stå. Skifter du bil hvert tredje år eller oftere, taler regnestykket for leasing.

Køb giver dig til gengæld frihed. Du kan sælge bilen, når dit liv ændrer sig, køre så langt du vil og selv vælge værksted. Står du over for nyt job, flytning eller familieforøgelse, er en brugt bil ofte det sikreste valg, indtil kørselsbehovet har fundet sit leje. Ved køb af ny bil varierer fabriksgarantien meget mellem mærkerne. Kia giver fx 7 års garanti eller 150.000 km, mens andre mærker giver kortere.

Regn altid totalprisen for hele perioden ud: førstegangsydelse plus alle månedlige ydelser plus det, der ikke er inkluderet. Sammenlign med købsprisen minus den forventede salgspris plus renter, service og reparationer i samme periode.

Leasingformerne og hvem de passer til

Leasingform	Sådan fungerer det	Hvem hæfter for restværdien	Passer til
Privatleasing (operationel leasing)	Fast ydelse, ofte med service. Bilen afleveres ved udløb.	Leasingselskabet	Private, der vil have budgetsikkerhed
Finansiel leasing	Du betaler for drift, vedligehold og reparationer. Ved udløb skal du anvise en CVR-registreret køber til den aftalte restværdi.	Dig	Primært virksomheder, især varebiler
Flexleasing	Typisk brugte og ofte importerede biler, hvor registreringsafgiften betales forholdsmæssigt for den periode, du har bilen.	Ofte dig, læs kontrakten	Dig, der vil have en dyr bil i en periode og kan bære risikoen
Brugtleasing	Leasing af en bil, der har kørt en periode, ofte efter en tidligere leasingaftale.	Afhænger af kontrakten	Dig, der vil have lavere ydelse end på en ny bil
Splitleasing	Firmabil, hvor ydelsen deles mellem virksomhed og medarbejder efter erhvervs- og privatkørsel.	Afhænger af kontrakten	Medarbejdere med firmabil

Flexleasing kræver ekstra omtanke. FDM fraråder generelt kontrakter, hvor du som privatperson hæfter for driften og en bestemt gensalgsværdi, og de vilkår findes stadig i mange flexleasingaftaler. Vurderer Motorstyrelsen, at aftalen reelt ikke er leasing, kan du blive opkrævet den fulde registreringsafgift. Læs mere om flexleasing og finansiel leasing, før du vælger en af dem.

Hvad betyder restværdi ved leasing?

Restværdien er det beløb, bilen forventes at være værd, når leasingaftalen udløber. Den fastsættes, når aftalen indgås. Dine ydelser dækker i grove træk forskellen mellem bilens startværdi og restværdien plus renter og omkostninger. Derfor giver en høj restværdi en lavere månedlig ydelse.

Grundformlen er enkel: restværdi = startværdi minus afskrivning i leasingperioden. Afskrivningen er det værditab, du betaler for, mens du har bilen. Rente, gebyrer og eventuel periodisk registreringsafgift kommer oveni. Her er et forenklet regneeksempel med samme bil over 36 måneder. Tallene viser kun mekanikken og er ikke en pris fra markedet:

	Høj restværdi	Lav restværdi
Startværdi	150.000 kr.	150.000 kr.
Restværdi efter 36 mdr.	100.000 kr.	80.000 kr.
Afskrivning i alt	50.000 kr.	70.000 kr.
Afskrivning pr. måned (før rente og afgift)	ca. 1.390 kr.	ca. 1.940 kr.

Med den høje restværdi er den månedlige ydelse altså lavere. Til gengæld skal bilen være 100.000 kr. værd ved udløb. Hvis den ikke er det, og du hæfter for restværdien, betaler du selv forskellen.

Finansiel leasing og flexleasing: du hæfter

Ved finansiel leasing og flexleasing skal du ved aftalens udløb enten købe bilen eller finde en køber, der betaler mindst restværdien. Kan bilen ikke sælges til restværdien, fordi markedet er faldet, eller bilen er i dårligere stand end forventet, betaler du forskellen. Sælges den for mere, tilfalder gevinsten typisk dig.

Eksempel: Restværdien er sat til 100.000 kr., men bilen kan kun sælges for 80.000 kr. Så får du en efterregning på 20.000 kr.

Operationel leasing og privatleasing: selskabet hæfter

Ved operationel leasing ejer leasingselskabet bilen og bærer restværdirisikoen. Du afleverer bilen ved udløb og skal ikke selv sælge den. Restværdien påvirker stadig din ydelse, men du kan ikke få en efterregning, bare fordi brugtbilpriserne er faldet. Til gengæld betaler du typisk for kilometer ud over den aftalte grænse og for skader ud over normalt slid, så læs afleveringsbetingelserne lige så grundigt som prisen.

Høj eller lav restværdi, og sådan forhandler du den

Valget er mest relevant ved finansiel leasing og flexleasing, hvor du selv kan påvirke restværdien og hæfter for den.

	Høj restværdi	Lav restværdi
Månedlig ydelse	Lavere	Højere
Risiko ved udløb	Større risiko for efterregning, hvis bilen er faldet mere i værdi end forventet	Mindre risiko for efterregning og bedre chance for et overskud ved salg
Hvis du selv vil overtage bilen	Højere købspris ved udløb	Lavere købspris ved udløb
Passer til	Dig, der har luft i økonomien til en eventuel regning	Dig, der vil have en forudsigelig slutregning

Det klassiske problem er en urealistisk høj restværdi, der får ydelsen til at se billig ud i annoncen. Den manglende afskrivning forsvinder ikke. Den bliver bare skubbet til aftalens slutning. To andre fejl går igen: at køre langt flere kilometer end forudsat i aftalen, hvilket trækker bilens værdi ned ved udløb, og at forveksle leasingformerne og tro, at man altid bare kan aflevere bilen. Det gælder kun ved operationel leasing.

Hvad bestemmer restværdien?

Leasingselskabet vurderer, hvad bilen kan sælges for, når aftalen slutter. Vurderingen bygger på mærke, model, motor og udstyr, leasingperiodens længde, forventet antal kilometer, bilens stand og efterspørgslen på brugtbilsmarkedet. Populære modeller med stabil efterspørgsel holder normalt værdien bedre end nicheprægede biler. Regn ikke med, at dyrt ekstraudstyr hæver restværdien krone for krone. Det er usikkert, hvor meget af udstyrsprisen en brugtkøber vil betale for, så udstyret er i praksis mest noget, du betaler for at bruge.

Sådan vurderer og forhandler du restværdien

1. Find sammenlignelige biler. Se på salgspriser for samme model med den alder og det antal kilometer, din bil vil have ved udløb. Ligger restværdien over det niveau, er der risiko for en efterregning.
2. Få restværdien på skrift. Bed om beløbet i kontrakten. I erhvervsaftaler opgøres beløbene ofte ekskl. moms, så få oplyst, om det er inkl. eller ekskl. moms.
3. Sammenlign den samlede pris. Læg udbetaling, alle ydelser og den forventede forskel ved udløb sammen. Så kan du sammenligne to tilbud med forskellig restværdi på lige vilkår.
4. Vælg hellere for lavt end for højt ved finansiel leasing. En lidt højere ydelse undervejs er lettere at budgettere med end en stor regning ved udløb. Spørg, om restværdien kan justeres, og hvad det gør ved ydelsen.
5. Forhandl noget andet ved operationel leasing. Her er restværdien selskabets risiko. Brug hellere kræfterne på kilometergrænsen, prisen pr. ekstra kilometer og afleveringsbetingelserne.

Sådan vælger du den rigtige leasingaftale

1. Find dit reelle kilometertal. Tjek dit forbrug de seneste år, og læg lidt til. Kører du mere end aftalt, betaler du for de ekstra kilometer efter kontraktens takst.
2. Vælg en periode, du kan holde. De fleste privatleasingkontrakter løber 12 til 36 måneder. Kortere aftaler giver mere fleksibilitet, men en højere pris.
3. Hold førstegangsydelsen nede, medmindre du er sikker på at køre hele perioden.
4. Spørg efter FDM-standardkontrakten. Den sikrer bl.a. en uvildig gennemgang af bilen ved tilbagelevering og garanti i hele perioden. Det er frivilligt for selskaberne at bruge den.
5. Tjek, hvad der er inkluderet: service, dæk, vejhjælp og forsikringskrav. Regn totalprisen ud, og sammenlign tilbud på privatleasing på samme bil, kilometertal og periode.
6. Gennemgå bilen ved levering, og få eventuelle fejl skrevet ned med det samme.

Når leasingperioden slutter

Ved privatleasing afleverer du bilen, og der laves en tilstandsrapport. Med FDM-kontrakten er det en uvildig, der vurderer skaderne. Læs kontrakten igen før aflevering, se leasingselskabets eksempler på tilladte skader, og få større skader ordnet i god tid. Tilbageleveringen er det punkt ved privatleasing, der giver flest henvendelser til FDM.

Ved finansiel leasing og flexleasing er det restværdien, der afgør slutregningen. Står du som privat med en efterregning, du mener er urimelig, så bed leasingselskabet om en skriftlig opgørelse af salgsprisen og restværdien, før du betaler.

Hvornår skal du have hjælp?

Få kontrakten læst af en rådgiver, før du skriver under på finansiel leasing eller flexleasing som privatperson, fordi du her hæfter for beløb, der kan løbe op. Leaser du gennem en virksomhed, så få en revisor til at se på aftalen, før du skriver under. Skattemyndighederne kan vurdere, om en aftale reelt er leasing eller et køb på kredit, og det har betydning for dit fradrag. Se også guiden om erhvervsleasing.

Er du uenig i en regning for afleveringsskader, eller fejler bilen væsentligt, kan du klage til leasingselskabet og derefter til Forbrugerklagenævnet. I en principiel sag fik en forbruger lov til at hæve leasingaftalen og fik udbetalingen tilbage, fordi bilen havde væsentlige mangler fra start.