Priser & kampagner opdateret 9. september 2026 Uvildig sammenligning · 100% gratis & uforpligtende
Hvor mange fejl må man have i teori til bil?

Hvor mange fejl må man have i teori til bil?

Sidst opdateret: 25. august 2026

Teoriprøven er en afgørende del af vejen til kørekortet. Du skal bestå den, før du kan gå til den praktiske køreprøve. Mange stiller sig samme spørgsmål under forberedelsen: hvor mange fejl må man egentlig lave i teoriprøven til bil?

Ifølge dansk lovgivning må man højst have fem fejl på teoriprøven til personbil. Flere fejl i samme opgave tæller kun som én fejl, men mindst 20 ud af 25 opgaver skal være korrekte. Det er bedst at svare på alle spørgsmål, for et udeladt svar tæller som en fejl. Er man i tvivl om et spørgsmål, kan det derfor betale sig at gætte, da chancen for at ramme rigtigt er 50 procent.

Man kan ikke bestå teoriprøven med mere end fem fejl. Er der flere end fem, skal prøven tages om. Du har 25 minutter til at besvare alle spørgsmål, så god forberedelse er nødvendig for at nå igennem prøven i tide.

Hvad er teoriprøven for bil?

Teoriprøven for bil er en obligatorisk prøve, som alle kommende bilister skal bestå, før de kan tage køreprøven og få deres kørekort. Teoriprøven består af 25 billeder, hvoraf hvert billede har en række spørgsmål, som man skal besvare korrekt.

Formålet med teoriprøven er at sikre, at kommende bilister har den nødvendige viden og forståelse af trafikreglerne og andre relevante emner, som er væsentlige for at køre sikkert og ansvarligt på vejene.

Teoriprøven tester ikke kun viden om trafikregler. Den tester også opmærksomhed og evnen til at reagere rigtigt i konkrete trafiksituationer. Øv dig derfor på at genkende typiske situationer og reagere hurtigt, ikke kun på at læse reglerne udenad.

Ifølge de officielle regler må man maksimalt have 5 fejl ud af de 25 billeder for at bestå teoriprøven. Det betyder, at man skal svare rigtigt på alle spørgsmål i mindst 20 af de 25 billeder. Det er derfor vigtigt at øve sig grundigt og sikre sig, at man har den nødvendige viden og forståelse af trafikreglerne og andre relevante emner, før man tager teoriprøven.

Hvor mange fejl må man have i teori til bil?

Hvor mange fejl kan man have i teoriprøven?

Teoriprøven er en vigtig del af processen, når man vil have sit kørekort. Det er derfor vigtigt at vide, hvor mange fejl man kan have i teoriprøven for at bestå.

Hvordan består man teoriprøven?

For at bestå teoriprøven skal man have maksimalt fem fejl i prøven. Teoriprøven består af 25 multiple choice-spørgsmål, og man skal have mindst 20 rigtige svar for at bestå.

Det er ikke tilladt at have hjælpemidler med til teoriprøven. Man skal medbringe sit pas eller anden billedlegitimation, eventuelt dåbsattest til teoriprøven.

Det er vigtigt at forberede sig godt til teoriprøven ved at læse teoribogen og tage teoriprøver online. Man kan også tage et teorikursus hos en køreskole for at blive bedre forberedt.

Husk at øve dig godt og grundigt, så du kan bestå teoriprøven med så få fejl som muligt.

Hvor mange fejl må man have i teori til bil?

Hvad sker der, hvis man ikke består teoriprøven?

Hvis man ikke består teoriprøven, kan man tage den igen efter 7 dage. Husk, at man kun må tage teoriprøven en gang om dagen. Hvis man ikke består teoriprøven anden gang, skal man vente yderligere 7 dage, før man kan tage prøven igen.

Det er vigtigt at forberede sig godt til teoriprøven, så man har de bedste chancer for at bestå. Hvis man ikke består teoriprøven, kan det forsinke ens mulighed for at tage den praktiske prøve og få kørekort.

Hvornår kan man tage teoriprøven igen?

Efter at have taget teoriprøven første gang, skal man vente mindst 7 dage, før man kan tage prøven igen. Hvis man ikke består prøven anden gang, skal man vente yderligere 7 dage, før man kan tage den igen.

Man kan tage teoriprøven op til 3 gange i alt. Hvis man ikke består teoriprøven tredje gang, skal man vente mindst 3 måneder, før man kan tage prøven igen.

Husk, at man kun må tage teoriprøven en gang om dagen. Det er derfor en god idé at forberede sig grundigt inden prøven, så man har de bedste chancer for at bestå.

Hvor mange fejl må man have i teori til bil?

Tips til at bestå teoriprøven

Teoriprøven for bil er en vigtig del af processen for at få sit kørekort. Det er vigtigt at bestå teoriprøven for at kunne fortsætte med den praktiske køreundervisning. Her er nogle tips, der kan hjælpe dig med at forberede dig bedst muligt til teoriprøven.

1. Læs teoribogen grundigt

Teoribogen er en central kilde, når du forbereder dig. Læs den grundigt, og sørg for at forstå de forskellige emner, den dækker. Det kan også hjælpe at lave noter undervejs, så de vigtigste punkter sidder bedre fast.

2. Tag online teoriprøver

Tag online teoriprøver for at teste din viden og for at få en fornemmelse af, hvordan spørgsmålene vil blive stillet i selve teoriprøven. Der er mange forskellige online teoriprøver tilgængelige, så du kan vælge den, der passer bedst til dine behov.

3. Øv dig på teoriprøver

Øv dig på teoriprøver, indtil du føler dig helt sikker på, at du kan bestå teoriprøven. Du kan øve dig på forskellige teoriprøver, indtil du har opnået den ønskede score.

4. Få en god nattesøvn

Sørg for at få en god nattesøvn før teoriprøven. Dette vil hjælpe dig med at være mere fokuseret og koncentreret under selve prøven.

5. Vær opmærksom på tiden

Du har 90 minutter til at besvare 45 spørgsmål i teoriprøven. Vær opmærksom på tiden og sørg for at besvare alle spørgsmålene inden for den tildelte tid.

6. Vær opmærksom på detaljer

Vær opmærksom på detaljer, når du besvarer spørgsmålene i teoriprøven. Læs hvert spørgsmål grundigt og forstå, hvad det spørger om. Læs også alle svarmulighederne grundigt, før du vælger dit svar.

Med disse tips kan du forberede dig bedst muligt til teoriprøven og øge dine chancer for at bestå på første forsøg.

Thomas Jensen

Thomas Jensen

Økonomi & leasingvilkår

Redaktionel profil for stof om leasingøkonomi og -vilkår: priser, udbetaling, restværdi, moms og erhvervsleasing. Indholdet skrives med AI-assistance ud fra leasingselskabernes standardvilkår og de danske skatte- og afgiftsregler, og gennemgås af redaktionen. Ikke en navngiven privatperson — læs mere på /redaktionen/.

Websitet udgives af
Designed af webbureaucph.dk