Sådan tanker du bil: guide til benzin og diesel

Sidst opdateret: 1. oktober 2026

Sluk motoren, og åbn tankklappen. Find brændstofmærket på indersiden af klappen (E10 eller E5 til benzin, B7 til diesel), og vælg den pistol ved standeren, der har samme mærke. Betal, tank til pistolen selv stopper, og skru tanklåget på igen. Den eneste fejl, der for alvor bliver dyr, er forkert brændstof. Sker det, må du ikke starte bilen.

Sådan tanker du bil trin for trin

1. Kend brændstoffet, før du kører ind. Står det ikke i tankklappen, finder du det i instruktionsbogen eller registreringsattesten. Kører du i en bil, du ikke kender, kan du også finde ud af, hvilken motor bilen har. På de fleste nyere biler viser en lille pil ved brændstofmåleren, hvilken side tankklappen sidder på.
2. Stil bilen, og sluk motoren. Træk håndbremsen, eller sæt et automatgear i P.
3. Betal ved standeren. På selvbetjeningsstationer skal du som regel bruge kortet eller stationens app, før pumpen frigives. Følg anvisningen på skærmen.
4. Åbn tankklappen og tanklåget. Klappen åbnes med et tryk på selve klappen, et håndtag ved førersædet eller via centrallåsen, afhængigt af bilen. Nogle biler har intet skruelåg, men en fjederbelastet lukning i påfyldningsstudsen.
5. Match mærket. Mærket i tankklappen skal svare til mærket på pistolen og standeren. Gå ikke efter farven på pistolen eller slangen, for den varierer mellem selskaber og lande.
6. Tank. Stik pistolen helt ned i studsen, og tryk håndtaget ind. Pumpen stopper automatisk, når tanken er fuld.
7. Stop ved første klik. Fyld ikke mere på bagefter. Det giver spild og kan presse brændstof ind i tankens udluftningssystem.
8. Afslut. Hæng pistolen tilbage, skru tanklåget på, til det klikker, og luk klappen. Tag kvittering, hvis du skal bruge den til regnskab eller kørselsgodtgørelse.

Du behøver ikke fylde tanken helt op hver gang. Du kan også tanke for et fast beløb eller et bestemt antal liter. Vil du vide, hvor meget der kan være i tanken, kan du læse mere om, hvor mange liter benzin der kan være i en bil.

Brændstofmærkerne på tankstationen

Benzin og diesel er mærket efter den fælles europæiske standard EN 16942. Mærket står på standeren og pistolen, og i nyere biler sidder det også i tankklappen. Benzin har et rundt mærke med et E, diesel et firkantet mærke med et B.

Mærke	Hvad det er	Hvilke biler
E10	Blyfri 95 med op til 10 % bioethanol. Standard i Danmark siden 1. januar 2020	De fleste benzinbiler, men ikke alle ældre modeller
E5	Benzin med op til 5 % bioethanol. I Danmark typisk 100 oktan	Benzinbiler, også dem der ikke er godkendt til E10
B7	Diesel med op til 7 % biodiesel	Dieselbiler
XTL	Syntetisk eller paraffinsk diesel, fx HVO100	Kun dieselbiler, som producenten har godkendt (XTL i tankklappen eller instruktionsbogen)

Er du i tvivl om, hvorvidt en ældre benzinbil tåler E10, så spørg bilmærkets importør. Indtil du har svar, kan du tanke E5. Det koster lidt mere pr. liter, men passer til alle benzinbiler.

Har din dieselbil AdBlue, sidder påfyldningen ofte lige ved siden af dieselstudsen, typisk med et blåt låg. AdBlue er ikke brændstof og må aldrig komme i dieseltanken.

Sådan undgår du fejltankning

Den klassiske fejl er benzin i en dieselbil. På de fleste benzinbiler er påfyldningsstudsen for smal til den tykkere dieselpistol, men benzinpistolen glider uden problemer ned i en dieselbil. Derfor er det dieselejere, der skal være mest opmærksomme.

Risikoen er størst, når du kører i en bil, du ikke er vant til: lånebil, lejebil, værkstedets erstatningsbil eller en ny leasingbil med en anden motor end den forrige. Gør det til en vane at læse mærket i tankklappen, hver gang du tanker en fremmed bil. Gør det også i udlandet, hvor produktnavnene er anderledes, men mærkerne er de samme.

Hvis du har fejltanket

1. Start ikke motoren, og lad helst også tændingen være slukket. På mange biler går brændstofpumpen i gang, så snart tændingen slås til.
2. Opdager du fejlen under kørslen, fordi motoren hakker eller mister kraft, så hold ind, så snart det er sikkert, og sluk motoren.
3. Sig det til personalet, og skub bilen væk fra standeren, hvis den spærrer.
4. Ring til din vejhjælp, og bestil tanktømning. Prøv ikke selv at tømme tanken.
5. Kontakt dit forsikringsselskab og, hvis bilen er leaset, dit leasingselskab.

Benzin indeholder ikke den smørende effekt, som dieselmotorens højtrykspumpe og indsprøjtningsdyser er afhængige af. Kører motoren først på blandingen, kan pumpe og dyser tage skade, og så bliver regningen langt større end ved en tanktømning. Diesel i en benzinbil får motoren til at køre dårligt eller gå ud, og her skal tanken også tømmes. Er AdBlue havnet i dieseltanken, skal brændstofsystemet renses og skylles. Starter du ikke motoren, slipper du som regel uden de store skader.

Hvem betaler for fejltankning

Dækningen varierer fra selskab til selskab. Nogle kaskoforsikringer dækker fejltankning, mens andre kun gør det, hvis du har købt en tillægsdækning. Skader på motoren kan kræve endnu en tillægsdækning for mekanisk skade. Se efter i din police, før uheldet sker. I en leasingbil er det som regel dig som leasingtager, der hæfter for skaden og selvrisikoen. Læs mere om, hvem der betaler forsikringen ved leasing.

Sikkerhed ved standeren

Rygning og åben ild er forbudt på tankstationen, og motoren skal være slukket. Den kendte gnistrisiko ved tankning er statisk elektricitet, især i tørt vejr. Rør ved bilens metal, inden du tager fat i pistolen, og sæt dig ikke ind i bilen, mens du tanker. Når du stiger ud igen, kan du nemlig tage en ny opladning med fra sædet. Risikoen for, at en mobiltelefon antænder benzindampe, regnes for meget lille, men nogle stationer forbyder den stadig. Følg skiltene på stationen.

Spilder du, så sig det til personalet, som har absorberende granulat. Får du benzin eller diesel på huden, så vask det af med sæbe og vand, for brændstof affedter og irriterer huden. Skal du fylde en dunk, så stil den på jorden, og brug kun en dunk, der er godkendt til brændstof.

Typiske fejl ud over forkert brændstof

At fylde på efter klikket. Tanken har brug for luft over brændstoffet. Fylder du helt op til kanten, kan benzinen løbe over eller trænge ind i kulfilteret, der opsamler benzindampe, og det kan give lugtgener og fejl.

At glemme tanklåget eller ikke skrue det helt på. På nogle biler tænder motorlampen, fordi bilen registrerer en utæthed i systemet. Skru låget på, til det klikker. Slukker lampen ikke efter nogle ture, skal bilen tjekkes.

At tanke E10 i en bil, der ikke er godkendt til det. Ethanol kan over tid skade pakninger og slanger i ældre benzinanlæg. En enkelt fejltankning med E10 er normalt ikke en katastrofe, men tank E5 næste gang, og spørg importøren, hvis du er i tvivl.

Hvornår skal du have hjælp

Ring efter vejhjælp, hvis du har tanket forkert brændstof eller AdBlue i dieseltanken. Kontakt et værksted, hvis motoren hakker, ryger eller ikke vil starte efter en tankning, eller hvis motorlampen bliver ved med at lyse, selvom tanklåget sidder rigtigt. Lugter der af benzin eller diesel i kabinen, eller ser du brændstof dryppe under bilen, så lad den stå, og få den undersøgt, før du kører videre.